Парусная яхта Анива

Парусно-моторная яхта Анива, построенная Ленинградской экспериментальной судоверфью в 2002 году. В основу создания данной яхты легли распространенные модели американских парусных верфей 70-80х годов.

Яхта обладает хорошими мореходными качествами, высокой остойчивостью, скоростными качествами, под парусами при свежем ветре яхта легко разгоняется до 7 -8 узлов. Под двигателем выдает уверенные 6 узлов.

Габариты и внутреннее оснащение лодки позволяют комфортно находиться в длительных переходах, а высокая рубка значительно увеличивает обитаемость яхты. Лодка имеет просторную для своего размера носовую каюту, оснащенную палубным люком, кают-компанию со столом напротив которого разместился камбуз и штурманский стол.

Не смотря на то что лодка была заложена в 2002 году процесс строительства яхты был весьма длительным, в силу своей трудоемкости и внесения изменений в конструкцию во время строительства яхты.

Большой вклад в строительство лодки внес ее первый владелец, весь крепеж, и усиления корпуса были установлены им, из нержавеющей стали, что позволило избежать коррозии и соответственно проблем при отдаче того или иного крепежа.

С момента завершения строительства и по сегодняшний день у яхты было всего два владельца, которые относились к парусному делу с большим трепетом и уважением, своевременно обслуживали и бережно относились к лодке, что говорит о хорошем техническом состоянии.

4 спальных места:

• 2 в носовой каюте,
• 1 в корме по правому борту,
• односпальный диван в кают компании, легко превращаемый в двухспальный, путем опускания стола.

Корпус яхты выполнен из 5 слоев рейки красного дерева, толщина слоя 5 мм, слои выклеивались внахлест. Покрыт гелькоутом. Элементы продольного и поперечного набора корпуса выполнены из дуба. Фальшкиль свинцовый массой 600кг. Палуба яхты и рубка покрыты натуральным тиком.

Комплектация:

• 2-х конфорочная газовая плита,
• Мойка с подачей пресной и забортной воды,
• GPS навигатор Furuno,
• Радар JRC,
• 2 якоря из нержавеющей стали (носовой — 15 кг, кормовой — 7,5 кг),
• Прокатной гальюн,
• Септик с механической откачкой,
• Баки для воды с системой перекачки,
• Мачта из дюралевого сплава (12,5 м от ватерлинии),
• Стоячий такелаж, нержавеющая сталь,
• Лебедки Lewmar, шкотовые лебедки двух-скоростные,
• Бегучий такелаж комплектный (в хорошем состоянии),
• Парусное вооружение: стаксель, беби-стаксель, грот,
• Стационарный двигатель Yanmar 27л/c с топливным баком на 70 литров.