Яхта Beneteau Swift Trawler 52: ПРОДАНО

• Сэндвич (Полиэфирная смола — Стекловолокно / Бальзовый наполнитель)

• Гелькоут белого цвета

• Формованный корпус в монолитном ламинате

• Полуглиссирующий корпус

• Сэндвич (Полиэфирная смола — Стекловолокно / Бальзовый наполнитель)

• Гелькоут белого цвета

• нескользящее покрытие «алмазная крошка»

• Монолитная конструкция выполнена методом формования

• Кокпит покрыт массивным деревом

• Двери по правому и левому борту для схода на причал

• Люк под дверью по правому борту для доступа к

горловинам водяного и топливного бака

• Помпа для мытья палубы морской водой (2 выхода)

• Дельфиний нос из нержавеющей стали и планшетки из

массивоного дерева

• Двойной роульс

• Горизонтальная электро лебедка Lofran Falkon 1 500Вт

(Зажим для цепи 12мм ½’’ и спец барабан для веревки)

• Швартова утка внутри

• Мощность лебедки 1 600кг /- скорость 17/55’9’’/

мин

• Пульт в цепном ящике + Управление лебедкой из рулевой

рубки и флайбриджа

• 2 Рундука для швартовы

• 2 Клюза из нержавеющей стали

• 2 Стальных кнехта из нержавеющей стали в носу

• 4 Стальных швартовочных утоки (2 по миделю — 2 на корме)

• Сидение на носу с 2 рундукам для хранения швартовы и

кранцев

• Носовой релинг из нержавеющей стали с 2мя уровнями

лееров из нерж.стали в кормовой части палубы

• Доступ на носовую палубу через дверь в португальском

мостике

• Поручень из нержавеющей стали в носу рулевой рубки для

безопасности на португальском мостике

• Релинг кокпита из нержавеющей стали и массивного

дерева

• На флайбридже: Релинг из нержавеющей стали полностью

окружающий кормовую часть флайбриджа, леера из

нержавеющей стали на карабинах для спуска тендера или

спас.плота

• Самоотливной кокпит

• 2 Двери в проходе для защиты кокпита от ветра и брызг

• Леерные стойки из нержавеющей стали

• Диванчик кокпита L-формы из дерева

• Салон кокпита трансформируется в лежак для загорания с

матрасом — Оббивка PVC Woven Beige

• Большой рундук с сходным трапом для доступа в лазарет,

машинное отделение и каюту моряка (Опционный)

• Внешняя лестница для доступа на Флайбридж

(вспомогательный доступ — ступени из дерева и двойной

поручень из нержавеющей стали)

• 220В 50Ач береговая сеть с 20м/65’7’’ кабелем

• Калитка к кормовой платформе для купания

• Платформа для купания из массивного дерева с защитой

из нержавеющей стали и скоба для швартовки тендера

• Съемная лестница платформы для купания, ступени их

массивного дерева, поручни из нержавеющей стали

• 4 Ресивера Tallon®

• Внутренняя лестница на флайбридж из рулевой рубки

• Выдвижной тент PMMA серого цвета, сдвижные двери из дерева с системой блокировки

• Серое тонированное лобовое стекло PMMA

• Пост управления: Путевой компас — Штурвал — Электрическое управление двигателем, указатель угла штурвала — Тахометр — Датчики уровня топлива в танках — Розетка 12 В

• Управление носовой и кормовой подрулькой, якорной лебедкой, транцевыми плитами, освещением, навигационными огнями, туманным горном

• Розетка 12 В

• Настраиваемое поворотное сидение Besenzoni® с подлокотниками

• Съемный стол на флайбридже, трансформируемый в лежак для загорания

• U-образный диван с рундуками

• Тканевые подушки и спинки PVC Woven Beige

• Поручни из нержавеющей стали

• Чехол консоли флайбриджа + Чехол сидения на флайбридже

по правому борту:

• Рабочая поверхность с раковиной, горячей и холодной

водой под давлением и смесителем

• Морозильник или холодильник (Опция)

• Рундук

• Место для установки электрического гриля (Опция)

• Арка из полиэстра со встроенным освещением и колонками

• Функция поддержки антенны, радара и бимини (Дополнительные опции)

• Задняя часть флайбриджа вмещает тендер или может быть использована как смотровая площадка / Палуба для загорания

• Специально укрепленное место для установки

электрического крана Bezenzoni предлагаемого как опция

для подъема/спуска тендера (максимальный вес 400Кг /

882 lbs)

• Крепление для швартовки тендера

• Сходной люк PMMA для доступа к кокпиту с лестницей из нержавеющей стали и ступенями из массивного дерева

• Отсек для спасательного плота с фиксационными болтами из нержавеющей стали

• Флагшток по правому борту на кормеивающие устройство и кормовое, а также заменены все узлы и агрегаты на новые оригинальные.